ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າ ບໍ່ພຽງແຕ່ ຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຊື້ອເພີງ ໃນເຄື່ອງຈັກການຄ້າຂອງທ່ານໂດຍການເພີ່ມປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອເພີງ 10% (ແຕ່ສໍາລັບບາງຄັນ).
HowAC Systems ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ອີງຕາມປະເພດຂອງພາຫະນະທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ເງື່ອນໄຂພາຍໃຕ້ການທີ່ລະບົບລົດໃຫຍ່ແລະລະບົບ AC ຂອງທ່ານຕ້ອງມີລະບົບປະຕິບັດການແລະປະເພດຂອງລະບົບປັບອາກາດທີ່ທ່ານມີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອເພີງຂອງທ່ານອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 10%.
ບາງເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານປະກອບມີອຸນຫະພູມພາຍນອກ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຮັງສີແສງຕາເວັນ, ອຸນຫະພູມຫ້ອງນອນແລະລະດັບຄວາມສະບາຍ, ຂະຫນາດຂອງຫ້ອງການ, ລະດັບຖະຫນົນແລະການຂັບເຄື່ອນທາງອາກາດ, ຄວາມໄວຂັບລົດແລະໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ AC ໃນລະຫວ່າງນໍາໃຊ້.
ສິ່ງທີ່ອະນາຄົດຖື
ໃນປະຫວັດສາດ, ພາລະຂອງການໃຊ້ AC ໃນເຄື່ອງຈັກການຄ້າ (CMV) ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ນັກວິທະຍາສາດແລະວິສະວະກອນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ຕະຫລອດເວລາເພື່ອສ້າງວິທີການໃຫມ່ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການຂັບລົດ. cabin ບາງແນວຄວາມຄິດເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ:
- ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຄົງທີ່ທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍການຂຸດດິນເພື່ອຢຸດ (ແທນທີ່ຈະໃຊ້ sole ນ້ໍາມັນ)
- ການລະບາຍອາກາດລະບົບປັບອາກາດໃນເວລາທີ່ລົດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສະຫນອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່.
- ການອອກແບບແລະພັດທະນາລົດນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
Conserving Consumption Consumption
ນອກເຫນືອຈາກການໃຊ້ AC ໂດຍສະຕິ, ບາງວິທີທີ່ຄົນຂັບ CMV ສາມາດຊ່ວຍ ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ປະກອບມີ:
- ຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດຮຸກຮານ (ເຊົ່ນ, ການເລັ່ງການຍາກແລະຄວາມຫ້າມຍາກ). ປະເພດການຂັບຂີ່ນີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຖິງ 30% ໃນຄວາມໄວທາງດ່ວນຕາມແຫຼ່ງຂອງລັດຖະບານທີ່ເປັນທາງການຂອງສະຫະລັດ, ເປັນເວັບໄຊທ໌ທີ່ດີເລີດສໍາລັບຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້
- ການຖອນນ້ໍາຫນັກເກີນຈາກຍານພາຫະນະ
- ຫຼີກເວັ້ນການຂັບເຄື່ອນ aerodynamic ສຸດເຄິ່ງລົດຫຼືລົດເມ
- ການຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນການປັບ
- ການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເມື່ອຍລົດຈະໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນທາງອາກາດທີ່ແນະນໍາເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍ 3-4%
- ແຜນການວາງແຜນສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະການປະກອບການເດີນທາງ
- ການຂັບລົດເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ປະສິດທິພາບ