ເຄື່ອງ hybrid ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ປະກອບມີຫຼາຍແຫຼ່ງໄຟຟ້າເພື່ອຂັບລົດ. ປະເພດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ (ໃນປັດຈຸບັນ) ປະກອບມີພະລັງງານໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດໄຟຟ້າ (ເຊັ່ນ: ລົດ Nissan Leaf ຫຼື Tesla) ບໍ່ແມ່ນ ການຜະສົມຜະສານເນື່ອງຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານພຽງແຕ່ຂອງມັນແມ່ນມາຈາກແບດເຕີລີ່.
ພວກເຂົາເຮັດວຽກແນວໃດ?
ຄູ່ຮ່ວມງານເຮັດວຽກໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ແບດເຕີຣີ້ໃຫ້ມໍເຕີໄຟຟ້າຈົນກ່ວາລົດໄປເຖິງຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກໄຟເຜົາພາຍໃນຂະຫນາດນ້ອຍຈະໃຊ້ເວລາ.
ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນກໍ່ສາມາດປະຕິບັດເປັນລະບົບຂັບທໍາອິດຖ້າແບດເຕີຣີຍັງບໍ່ດີ. Chevy Volt ເຮັດວຽກເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແມ່ນ propelling ລົດແລະເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນການຮັກສາຫມໍ້ໄຟຢ່າງເຕັມທີ່ (ຫຼືພະຍາຍາມເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ).
ພວກເຂົາມີມູນຄ່າມັນບໍ?
ຖ້າທ່ານກໍາລັງເບິ່ງຫາການປະສົມປະສານຢ່າງດຽວເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດເງິນ, ທ່ານອາດຈະເປັນໄມ້ຢືນຕົ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (er, ຂັບລົດລົງທາງກັບຄືນ). ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລູກປະສົມຕົກລົງໃນລາຄາແລະລັດຖະບານຍັງໄດ້ສະຫນອງເງິນອຸດຫນູນບາງຢ່າງແຕ່ວ່າທ່ານປະຫຍັດເງິນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບວິທີທີ່ທ່ານຂັບລົດ. ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງການຜະສົມຜະສານພາຍນອກອາດຈະປະຫຍັດເງິນ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມົນລະພິດຫນ້ອຍ. ບາງຄັ້ງມັນມີຫນ້ອຍຫຼາຍ. ແລະນັ້ນແມ່ນລົມຫາຍໃຈຂອງອາກາດສົດ.
Popular Models
ທັງຫມົດໃຫມ່ສໍາລັບ 2016, Chevy Volt ກໍາລັງຊອກຫາການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຢູ່ທີ່ຈະແຂ່ງຂັນແລະເພື່ອສ້າງຕົວເລກການຂາຍ.
ມັນຍັງບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂາຍ Chevy ຫວັງວ່າມັນຈະເປັນໄປໄດ້.
ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຮອນດ້າໃນການຫລົບຫລີກລົດໂຕໂຍຕ້າ Prius ແລະອີງຕາມການທົບທວນຄືນນີ້, ມັນມາເຖິງສະນັ້ນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ທ່ານກໍ່ສາມາດເວົ້າວ່າມັນກໍ່ເອົາຊະນະ Prius, ໃນທາງດຽວກັນ, ເພາະວ່າ Accord ແມ່ນໃຫຍ່, ລົດໃຫຍ່.
ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Ford ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຊື່ສັດແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດທຽບກັບ Honda Accord ຫຼື Toyota Prius ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ແຕ່ມັນບໍ່ສະເຫມີກ່ຽວກັບຈໍານວນ, ແມ່ນບໍ? ດີ, Ford ຫວັງວ່າກໍລະນີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, C-Max ບໍ່ແມ່ນຄົນຂັບຂີ່ອີກ. ມັນເປັນຂອງປະເທດເອີຣົບຜ່ານແລະໂດຍຜ່ານການແລະບາງທີອາດຈະມີພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈ.
ທ່ານຕ້ອງການລົດເຢຍລະມັນທີ່ໄດ້ຮັບເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລູກປະສົມ? ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, ຄໍາຕອບຂອງ VW ແມ່ນ: ລອງລົດກາຊວນຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ຊາວອາເມຣິກັນແມ່ນມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍແລະພວກເຮົາບໍ່ຢາກໃຊ້ກາຊວນ. ພວກເຮົາຕ້ອງການການເຜົາໄຫມ້ລົດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ພວກເຂົາເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ.
ສໍາລັບ 2012, ໂຕໂຍຕ້າ busted ອອກຈາກ Prius ຈາກລົດດຽວກັບຍີ່ຫໍ້ລົດທັງຫມົດທີ່ມີຊຸດຂອງຕົນເອງ. ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າພາສາຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີ Prius V, ຫນາແຫນ້ນກັບ Prius C ແລະ, ແນ່ນອນ, Prius ມາດຕະຖານ (ທີ່ທ່ານໄດ້ເຫັນສໍາລັບປີແລະປີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີ nip ແລະ tuck ໃນໄລຍະປີ) ທີ່ຢູ່ ມັນຍັງເປັນຄົນຂອງລູກປະສົມແຕ່ຜູ້ຜະລິດທຸກຄົນກໍ່ໄດ້ໃກ້ຊິດ.